家很难维持由昂贵先进战机组成的部队，于是一些物美价廉的先进教练机就成了不错的选择。而中国的K-8军用教练机正是其中的明星装备，最近销量不断看涨。除了埃及、巴基斯坦、委内瑞拉外，最近又有媒体披露，缅甸也想购买大批K-8，充实本国的空中力量。
据泰国清迈新闻网6月18日披露，本月初，缅甸已同中国达成采购50架“多用途喷气式轰炸机”(K-8教练机)的协议。据缅甸的消息来源透露，与战略性质更强的俄制米格-29战机相比，缅甸军方更偏爱对地攻击能力强的战机，因为这种战机可以震慑边境附近的武装组织。
另据Scandasia网报道， 去年11月，缅甸空军将领曾访华，就升级缅甸的中国制军用飞机事宜与中方进行商谈，之后缅甸做出了购买上述50架K-8教练机的决定。缅甸消息来源称：“购买K-8教练机有两个原因，一是训练学习，二是用于平叛。”
K-8教练机也称“喀喇昆仑”，由中国和巴基斯坦共同研制，装有空对空导弹和火箭弹。有报道称，1998至1999年，缅甸空军就从中国购买了12架K-8教练机，现部署在勃固省的东吁空军基地。
K-8是中国第一种与国外合作研制、以外销为主的教练机。该机装备有现代化的航空电子系统，包括仪表、通讯和导航等设备，可以满足21 世纪飞行员的培训。该机拥有很强的持续飞行能力，最大飞行时速800千米，作战半径400千米，最大航程可达2100多千米，续航时间超过3个小时。K- 8可为美制F-16之类的先进战机提供高级培训。在武器搭配方面，K-8配备一门23毫米口径的机关炮，也可挂载两枚空对空导弹、炸弹或火箭，执行低烈度防空和对地攻击任务。
除了K-8教练机本身的优势，成熟的国际合作模式也为K-8大量出口铺平了道路。K-8项目的合作伙伴巴基斯坦全面参与了研发和生产，并订购了大批K-8教练机，为K-8进一步打开国际市场创造了良好的外部条件。
除了巴基斯坦外，埃及也是K-8的使用大户。今年5月26日，中国和埃及合作生产的第120架K-8E教练机交付，标志着中埃合作生产 K-8E高级教练机项目顺利完成。这是中国首次出口飞机生产线和对外输出飞机制造技术。目前，K－8E教练机已经成为埃及空军飞行员培训的主力机种。
可见，先进的性能和成熟的国际合作模式是K-8打开销路的制胜法宝。(魏东旭)
